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Segunda-feira, 13 de Agosto de 2012
Os Documentos que foram ao fundo

 

É caso para dizer que não foram apenas o submarinos a ter a capacidade de submergir nesta situação toda; os documentos também... Curioso!

A qualidade dos documentos portugueses é tal que quando damos por eles, já foram sozinhos, pelo próprio "pé" (será que se pode dizer isto de ficheiros ou folhas) a algum lado.

Tenho a certeza de que os documentos só se deslocaram porque são sensíveis e gostam do seu "recato", nada mais. Não haveria de haver razão para ser de outra forma, pois a transparência envolvida na compra destes tão úteis (se sarcasmo corroesse o monitor do meu computador era um buraco) submarinos é do desconhecimento de todos (ha ha ha ha)!

Não dava jeito nenhum agora que Portas está no Governo aparecerem mais rabos de palha, mas ainda assim quem mais tem que se preocupar com isso é o PSD, ou não tivessem sido eles a maioria a formar Governo sempre que Portas fez parte de algum Governo. Se Portas fez o que quer que seja, o PSD foi seu aliado e conivente com tudo.

Qual a utilidade destes submarinos num país que só tem costa... Bem, caso nós pudéssemos efectivamente fazer uso deles, seria toda... Mas nas actuais circunstâncias geoestratégicas, mas valia termos estado quietos e sossegados!

É triste que os documentos não sejam visíveis nem através do periscópio de tão inúteis submarinos, mas é mais triste ainda que se ande à volta destes assuntos e de outro que tais quando o que o país precisa é de soluções para a crise que atravessa, e não de chorar em cima do leite derramado. Pergunto-me que efeito prático terá qualquer descoberta feita acerca deste assunto, e que impacto teria na economia... É que não teria efeito nenhum... Zero à esquerda... Bola com tracinho em cima... Nada!

É caso para dizer não vale a pena irmos ao fundo da questão, mas é certinho e direitinho, grantido, que a questão nos levou ao fundo com ela (a verba gigantesca dispendida bem que ajudou).

 

música: The Village People - In the Navy
sinto-me: Nem vou ao fundo da questão
publicado por Conventodaalma às 14:59
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13 de Agosto: o dia em que foi criada a Al Qaeda

 

 

É caso para dizer que os terroristas são "pessoas de férias"; e porquê? Sim, eu sei que há Hemisfério Norte e Hemisfério, e quando de um lado é Inverno do outro é Verão e tudo mais... Mas a família Bin Laden costuma vir banho a Portugal, mais precisamente para as bandas do Algarve, sendo que quando ocorreram os atentados de 11 de Setembro nos Estados Unidos da América, havia vários elementos da família cá.

Não estou a dizer que toda a família tenha que ser envolvida nisto lá porque Ossama era um menino mau, mas a verdade é que não duvido que secretamente sempre apoiaram este senhor.

Não há-de fazer planear um atentado entre 2 mergulhos, ou a criação de uma organização terroristas de dimensão internacional (mundial); não afecta em nada o bronze nem o bom tempo, ou a agradável e amena temperatura da água. Também concordo... Só não concordo com as decisões que esta organização tomou e que vitimaram inocentes, porque os estados Unidos também são uns assassinos de primeira, mas só para o que lhes interessa (nomeadamente petróleo).

 

E pergunto-me eu, porque não lhes enviamos (Al Qaeda) um bolinho super explosivo? Bomba mesmo, de arrasar... No sentido literal da palavra e não em paralelismo com a beleza do dito cujo bolo.

 

É caso para dizer que hoje os terroristas comem bolinho e sopram velinhas... Pergunto-me se também têm daquelas faiscas para ajudar a embelezar o bolo...

música: Smokie - Living Next Door to Alice
sinto-me: Estranha com os factos
publicado por Conventodaalma às 14:28
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O traçado do metro de Lisboa ou... Podiam ter feito algo com cabeça!

Podem ver aqui a bestialidade das linhas do metro em Lisboa!

Então alguém que sai de Santa Apolónia com destino ao aeroporto tem que ir para a baixa chiado e depois ai, escolher que linhas cruzar para ir para a linha vermelha, que é a do aeroporto! São cerca de 40 minutos entre Santa Apolónia e o aeroporto... Jurem! Isto é suposto ser uma alternativa viável a quê mesmo?

 

Depois digam que eu é que tenho mau feitio!!!! Sério...

 

O metro do aeroporto há muito que fazia falta, e acho muito importante que finalmente tenhamos conseguido ligar por carril o aeroporto à cidade, mas há coisas que são demasiado estúpidas!

 

Mais linhas senhores, mais linhas... Mais paragens, mais e melhores traçados, mais ligações! Chega de incompetência... basta de cabeças de penico a governar, quer dizer, a desgovernar a nação!

 

As linhas e estações são manifestamente insuficientes. Mas onde é que já se viu não haver metro até cascais, Oeiras, Belém... Tudo por baixo do chão? Onde é que se concebe um metro como o da margem sul? Que idiotice pegada. Então não punham o carril na via da direita, a passar por onde os carros passam, e não se evitava muito do que de mal acontece? Mais, o metro ali na margem nunca deveria passar acima do chão, mas enfim... Mais uma decisão das cabecinhas pensadoras que não pensam nada que se aproveite.

Tenho que clarificar que a ideia não era colocar o metro a circular no tabuleiro da ponte na faixa da direita... Era mesmo no centro de Almada! No tabuleiro da ponte não devem circular a não ser as viaturas que já lá passam... Não sei como alguém pensou que era isso que eu queria dizer! Deve ter sido uma cabecinha pensadora das que faz este tipo de projecto... O metro deve ficar fora da superficie do tabuleiro da ponte!

 

Mais importante que tudo isto seria o sistema de transportes estar integrado, e os preços serem realmente competitivos, bem como a relação distância/ tempo (exemplo do tempo que leva a ir de Santa Apolónia ai Aeroporto é cabal no que toca a mostrar coisas inúteis). Toda a margem sul, desde Setúbal até Lisboa, bem como a margem Norte, de Sintra (pelo menos, para não ir mais para trás ainda) a Lisboa também deveriam estar completamente ligadas por Metro! Há que perceber as soluções que o mercado pede e não as que as cabecinhas ocas engendram.

Se os transportes em Portugal estão a passar a crise que estão e, mantendo a compustura e não mencionando empresas, mas sabendo todos que as há praticamente na falência, vamos admitir que se os transportes fossem uma boa alternativa isto não acontecia e, nem um terço dos carros circulava nos habituais movimentos pendulares. O problema não é a quase falência é a infeiciência dos serviços prestados e a incapacidade de fazer as escolhas acertadas no que gera mais valia para estas empresas (a linha, carreira, via ou traçado)... Isto deveria ser óbvio não?!?!

 

Ainda hoje me pergunto o porquê de não existir uma travessia do Tejo com uma ponte entre Santa Apolónia e Cacilhas, quando se apurou que esta seria a opção que mais beneficiaria positivamente o descongestionamento do trânsito... Mas não! Só não tenho pena da ponte entre Chelas (Marvila) e a Margem Sul não ter sido feita, porque esse é mais um momento cabeça de esgoto, nem é de penico!

 

Mais uns esclarecimentos... Sim, eu sou do tempo do tulicreme, do glutão da presto e quase... Dos dinossauros que andavam pelo mundo... E dos meu mais de 30 anos de utilizadora da ponte 25 de Abril (agoro pareço uma autoridade na matéria), posso dizer o que muito bem quiser, porque as maiores filas da minha vida foram na ponte, justamento, com duas vias, com a noiva, com lombas... É mencionar...

 

Depois as pessoas que moram em santa apolónia e em todo anfiteatro oriental de Lisboa (Olivais, Beato, Graça, São Vicente de Fora) eram capazes de gostar de ter um Metro por ali, e talvez... Sendo elas tantas, que as ligasse ao aeroporto... Isto digo eu que sou alfacinha e do anfiteatro oriental... Isto só para chatear!

sinto-me: Frustrada
música: Oleta Adams - Get here
publicado por Conventodaalma às 14:16
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